比亚迪高管官宣离任

10月24日，比亚迪赵长江朋友圈发文官宣离任：如今暂别，期望在忧虑与生活间找新节奏。祝亚迪荣光永续、再创光辉；愿诸位出息智远、健康相伴。

其在社会化媒体发文称，“将暂别比亚迪，稍作调整，期望在忧虑与生活间找到新的节奏”。他还在文中感谢了比亚迪董事长王传福。

从网络上流出公告看，赵长江离任因“个人原因”，辞去职务请求已办理结束，其原职务相关忧虑已做好交代组织。

有音讯称，赵长江下一站将前往奇瑞与华为协作的智界品牌，据传他将担任智界营销负责人的岗位。

揭露材料显现，赵长江1986年出生于湖南浏阳，2009年从中南大学毕业后参加比亚迪，从区域出售司理生长起来。

2017年，升任比亚迪轿车出售有限公司总司理，成为比亚迪最年青的出售负责人。

2021年起，赵长江全面接手比亚迪与奔驰的合资品牌腾势，主导品牌高端化转型。

本年7月3日，比亚迪官方承认爱怜高管轮岗准则，赵长江由腾势出售事业部总司理转任腾势方程豹直营事业部总司理，李慧由腾势方程豹直营事业部总司理转任腾势出售事业部总司理。

“品牌焕新三年现已顺利完成前两阶段方针，不只完成海内外商场多点开花，更在品牌与销量上取得两层打破。”赵长江曾发文临时抱佛脚，“接下来，我将在新的岗位持续尽力。”

腾势由比亚迪与梅赛德斯-奔驰于2010年合资创建，总部在深圳，2024年9月成为比亚迪全资子公司。该品牌于2014年推出首款纯电动轿车，2022年焕新后接连发布腾势D9、N7和Z9GT等车型。

最新多个方面数据显现，腾势D9取得2025年1-9月我国MPV商场销量冠军，也是全球仅有达到30万台量产的新能源MPV。自2022年上市以来，腾势D9接连两年连任我国MPV全商场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破传统合资车型20余年的商场独占。

腾势还在推出新款车型。本年10月17日，腾势发布音讯称，N8L 将于10月28日正式上市。该款车型为六座奢华SUV，价格在31.98万-34.98万元。

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